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たとえ敗北したとしても、第二次世界大戦中にヒトラーの軍隊の技術的観点から、同盟国より明らかに進化したことが明らかになりました。 戦時中、ナチの科学者は新しい解決策や新しい武器の実験をやめませんでした。そのいくつかは適切に修正され、現在も使用されています。

War History Onlineの最近の記事で詳細に説明されています。これは、世界中の歴史愛好家が最も訪問し、高く評価しているサイトの1つです。

不可視のプレーン。 最初のステルス爆撃機(ステルス、ゴースト)は1944年に遡ります。 ホルテンホー229と呼ばれ、現代のB2スピリットとあまり変わらないデザインでした。 この万能航空機は2つのジェットエンジンによって推進され、時速1000 kmに達することができました。 彼は、12, 000メートル以上の爆弾を飛ばすことができました。 当時の対空技術を考えると、それはほとんど完全に見えませんでした。
HermannGöringが強く望んでいたこのプロジェクトは、500, 000マークの投資でReichによって資金提供されました。 ホルテンは1944年に初めて離陸しましたが、多くの技術的な問題のためにその運用寿命は非常に短かったです。

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Hortenの子孫はB2スピリットの戦略爆撃機です。最も洗練された防衛システムから見えない材料と形状で構築され、2人の乗組員をホストし、大量の爆弾を運ぶことができる唯一のステルス航空機です。

リモート制御ミサイル。 ライヒの科学者は、誘導ミサイルを初めて作った。 フリッツXと呼ばれ、当分の間、洗練された無線装置の内部に含まれており、目立たない近似でターゲット上を誘導することができました。

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1.5トン以上の爆発物を搭載し、7, 000メートルの高さから打ち上げられる可能性があり、パイロットが対空砲火に遭わないことを保証するのに十分です。 これは本当に致命的な武器であり、30センチの厚さの装甲を容易に貫通できました。

それは数回使用されましたが、常に致命的な結果をもたらしました。 1943年9月、2人のフリッツXがイタリアの戦艦ローマを1255人の乗組員と共に沈めました。

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現在の誘導ミサイルは非常に高精度の兵器であり、レーダーやミサイル防衛を回避するために、低高度または非常に低い高度でも超音速で飛行することができます。 彼らはさまざまなタイプの爆発性弾頭を運ぶことができ、それらを完全に自律的にするコンピューターと衛星システムによって導かれます。

ロボットの祖父。 ゴリアテは戦闘で使用された最初の遠隔操作の陸上車両でした。実際には、2台の電気モーターで駆動される小型の追跡車両でした。

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特に機敏で、彼は地雷原を巧みに操って致命的な爆発物を目的地に運ぶことができました。 戦争中、700人が建造されました。 ゴリアテは、距離駆動型技術の開発におけるマイルストーンと考えられています。

その最新版では、ゴリアテは無人地上車両(UGV)と呼ばれ、世界中の軍隊によって最も多様な目的のために使用されています:対地雷装置、監視システム、または輸送機器の「ラバ」として。 さまざまな形状と構成で構築されており、数年間は完全にロボット化されたバージョンもあります。

大陸間弾道ミサイル。 悪名高いV-2ミサイルは、人類が宇宙の境界を越える最初の建造物でした。 それらは長距離ミサイルであり、連合国の都市と彼らの繊細な標的を帝国の領域から攻撃する目的で1944年から使用されました。

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彼らの破壊的な怒りは、とりわけロンドン、リエージュ、アントワープで落ちました。 歴史家の計算によると、1944年から3, 000以上が開始されました。 ミサイルは遠隔操作され、液体燃料を動力とする強力なロケットエンジンによって推進されました。

現在の弾道ミサイルは、5, 000 km以上離れたターゲットを攻撃できる非常に長距離の武器です。 主に核弾頭を搭載するように設計されており、地上基地、船舶、潜水艦、飛行機、さらには陸上車両からでも発射できます。