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1919年3月1日、同名の会社(左)の創設者の1人であるビルボーイングとエディハバードは、シアトルからバンクーバーまでの最初の国際便を無事に終えました。 歴史的な企業の主役は、新会社が製造した最初の航空機であるボーイングモデルCです。

これらの初期の航空機の翼は、専門の仕立て屋が手縫いした木と布で作られていました。 今日、それらはガラス繊維および他の複合材料にあります。

1930年代から、同社はオールメタルアプライアンスの構築に着手しました。上記のモデル247Dのニューヨークの高層ビルの間を飛んで、あらゆる点で最初の近代的な旅客機と見なされました。

ボーイングの貢献は、第二次世界大戦の同盟国にとって決定的でした。 最も勇気のある実験は、1947年に750人の兵士または2つのシャーマン戦車を輸送できる軍用水上飛行機であるヘラクレスH4の建設につながったものなど、不足していませんでした。 この180トンの巨人は8つのプロペラモーターで推進され、層状の木材で作られたフレームを備えていました。 彼は水面から20メートル強、1, 600メートルで1回だけ飛行しました。 1976年に取り壊されるまで、南カリフォルニアのエアロクラブで完璧に機能する状態に保たれていました。

20年後の1954年、ボーイングは商用ジェット機の時代を開始しました。 最初に製造および販売されたのはボーイング707でした。同年、同社は航空機の命名法の基準を設定しました。「300」および「400」は軍用機、「500」タービンエンジン、「600 「ロケットとミサイル。 したがって、「700」シリーズは公共交通機関用のままです。 各モデルを定義するために最後の7で数字を使用するという考えは、スタイルの選択でした。

初めて航空機の乗客が快適で安全に飛行できるようになりました。上の写真では、家族旅行に理想的な乗り物として提案された新しい航空機の広告チラシです。

1962年に、同社は707の2つの特別バージョンを作成しました。空軍1が誕生しました。これは、アメリカ合衆国大統領の公式航空機です。 最初の標本とその双子はジョンケネディによって使用され、それ以来、同社はJFKの後継者に他のすべての空軍1を供給しました。

ノエル1968ボーイングは、最も有名なデバイスの1つである747ジャンボジェットを発売します。 最大の構成で最大600人の乗客を運ぶことができ、これはこれまでで最も長命の飛行機の1つです。 1959年から今日まで、1, 500を超えるユニットが建設され、そのうち2016年の最後の3つは「ターンキー」コストで約3億ユーロです。

航空機だけでなく、乗り物や宇宙船、プローブ、衛星もボーイングのワークショップから出てきました。 最も有名なのは、アポロ15、16、17ミッションで月を探索するために使用される月面探査車で、ゴルフカートと同様に、時速16 kmに達し、カメラを搭載して色と地球上の画像を送信するために必要なすべて。 今日、LRVの3つの標本が月面にまだ駐車されており、宇宙探査の先駆的な最初の期間を証明しています。

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