Anonim

1944年6月6日の夜明けに、これまでで最大かつ最も複雑な軍事作戦の1つが始まりました。ノルマンディー上陸、待望の綿密に計画されたナチス支配からの大陸ヨーロッパの解放、そして最大の流血の1つ第二次世界大戦の軍人と民間人に。

ここに10の奇妙な歴史的側面があり、おそらく連合国の任務、その主人公、および舞台裏についてはあまり知られていません。

1.名前。 英語の軍事用語では、「 D-Day 」の大文字のDは、単に「日」を意味します。これは、ミッションに設定された日です。 したがって、「D-Day」コードは特定の操作の開始を示す一般的な表現であり、1944年以前には他の多くの場面で使用されていました。 その日以降、彼はノルマンディーのランディングに固執しました。そのコード名はもともと「 オーバーロード 」でした。 他の人にとっては、D-Dayは「決定の日」(決定の日)、または「解放の日」、「解放の日」を意味します。

フォーカスヒストリーウォーズ 関連項目:海からの攻撃、フォーカスヒストリーウォーズ(2016年5月:デジタルのみで利用可能)。 | フォーカスヒストリーウォーズ

2.間違った天気予報。 当初1944年6月5日に予定されていた着陸は、イギリス海峡の悪天候のために翌日に延期されたことが知られています。 しかし、英国の気象学者は、 評価の巨大な誤りを犯しました。これは、作戦の結果を覆す可能性がありました。彼らは、6月5日の嵐と次の嵐の間の休戦を仮定しました。
そのような一時停止はありませんでした。着陸中、風のわずかな弱さが観察され、いずれにせよ船の着陸を進めることができました。
したがって、同盟国の成功も幸運によるものでした。 幸いなことに、ドイツ人は天気の傾向を正しく予測していたため、次の2週間前に敵軍が到着することを期待していませんでした。 それで彼らは部下のほとんどを後部に置いた。
3.誤った打撃。 連合軍の成功の大部分は、実際の着陸場所についての疑念をそらす能力にかかっていました。 コード名「 Operation Fortitude 」で歴史上の誤った方向への行動が下がってきました。北側は、連合国がノルウェーの海岸への攻撃を計画しているとドイツ人に信じさせるためのもので、南側は、彼らはカレーに着陸していたでしょう。カレーは、イギリス沿岸に近いフランス沿岸のポイントです。
この目的のために、連合国は偽の軍隊を作成しました: FUSAG 、最初の合衆国陸軍グループ、本当の指揮官、ジョージ・パットン将軍に任せて、彼らはドイツのスカウトによって交換された膨脹可能なタンクと木製の飛行機を作成しました実際の武装のために英国の軍事分野を飛行します。 偽装は機能しました:偽軍の脅威に対して、ドイツ人はノルマンディーではるかに有用だったかもしれないカレーの18の部隊を展開しました。

Image 連合軍は、Dデーの数日後にオマハビーチに男性と資材を上陸させます。 |

4.スパイ防止エンジニアリング。 ドイツの反スパイの注意を引き付けないために、D-Dayで使用された輸送可能な一時港であるMulberryのコンポーネントは、イギリス沿岸のさまざまな場所にある300を超える企業によって製造され、その後、組み立てられ、サンローランシュルメールとアロマンシュのノルマンディー沿岸。 1944年7月に1日あたり20, 000トンの重機の積載量に達した荷揚げ港の建設には、60万トンのコンクリートが使用されました。
5.歴史的な写真。 ハンガリーのフォトジャーナリストであるロバート・キャパは、映画に上陸する瞬間を修正することができた数少ない人物の1人でした。特に、オマハビーチへの2回目の着陸の劇的な瞬間を106ショットで記録しました。
史上最高の戦争サービスの1つと考えられているルポルタージュ(スティーブンスピルバーグもセービングプライベートライアンに触発された)は、ロンドンの暗室で技術者の過失によりほとんど失われました。ロールが開発に送られました。 11枚のショットのみが残ります-「 マグニフィセントイレブン 」。意図的または偶然にぼやけているかどうかは誰にもわかりません(時計)。 Capaは後に、ぼかしは意図的な選択であると主張しました。

6.アンネ・フランクの感覚。 1944年8月4日にナチスが隠れ場所に入る前に、 アンネ・フランクは着陸のニュースをラジオで学ぶ時間を持っていました。 アンナの父であるオットー・フランクは、同盟軍の前進を追うために秘密の別館の壁に地図を掛けました。 アンナは熱意をもって日記に次のように書いています。「待望の解放が近づいています[…]ああ、キティ、侵略についての最高のことは、私は何人かの友人が来ているという感覚を持っているということです」

7.途中で作業します。 ノースケープからノルウェー、スペインまでの要塞である大西洋の壁が適切に完成されていれば、ナチス軍はおそらくより良い防衛を組織できたでしょう。 ヒトラーが強く望んでいたこのプロジェクトは、ナチスが占領したヨーロッパ大陸への攻撃に対して「壁」(バンカー、大砲の位置、対空バリア、機関砲のケースメイトを備えた)を建てることにありました。 しかし、1943年にロンメルが命令を引き継いだとき、彼は要塞化されたラインが、混乱と仕事と資源の多大な浪費のために不完全であることに気付きました。 したがって、着陸の日、壁はすでに夕方に克服され、大きな困難はありませんでした。
8.残りの世界対ナチス。 上陸に参加した同盟軍は、 カナダ軍 、オーストラリア軍、ベルギー軍、チェコスロバキア軍、フランス軍、ギリシャ軍、オランダ軍、ニュージーランド軍、ノルウェー軍、ポーランド軍、イギリス軍およびアメリカ軍の大規模な参加を目にしました。 そして、彼らは皆、死の分け前を現場に残しました。

Image ノルマンディーのアロマンシュのビーチに浮かぶ一時的な港の残り。 写真:シルヴァン・ラペンスAe-Ricard、Thinkstock | Thinkstock

9.彼らは有名になります。 同盟軍に対してノルマンディーでドイツ人と戦った多くのイタリア人の中には、1943年9月8日の休戦後にイタリア社会共和国の軍隊に置かれた特定のウォルター・アンニキアリコもいました。 兵士は、最も困難な瞬間でさえ冗談を言って同志と呼ばれ、後に兵士としてではなく俳優として、ウォルター・キアリ(1924-1991)の名前で名声を得たでしょう。
しかし、同盟軍と共に、後にヤング・ホールデン(1951)の著者であるJDサリンジャーと、着陸後1か月以上で心臓発作で亡くなった米国大統領の息子であるセオドア・ルーズベルトJrも戦った。

10.クロスワード。 着陸時に使用されたコード名の多く(ジュノ、ゴールド、ソード、ユタ、オマハ(侵略のために選択されたビーチを示す用語)、オーバーロード(操作全体のコード名)、マルベリー(によって使用される人工港)同盟国)と海王星(海軍の攻撃のコードネーム)は、連合国の攻撃の前月にイギリスの新聞Daily Telegraphのクロスワードパズルから出てきました。 英国のintelligence報機関は、ドイツ人の利益のために漏れの可能性を調査しましたが、ゲームの作者であるレナード・シドニー・ドーは、疑わしい漏れを単なる偶然だと定義することで身を守りました。
ボーナストラック 。 Google Cultural Instituteには、ノルマンディー上陸に関する最も完全なドキュメントの1つがあります。 お見逃しなく。