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ヨーロッパを征服するために打ち上げられたバイキングは、防水船に不可欠な物質であるタールの生産におけるターニングポイントでもありました。これは考古学雑誌Antiquityに掲載されたウプサラ大学(スウェーデン)の研究によって裏付けられた論文です、この集団の戦士ナビゲーターの成功の起源を調査します。

品質の飛躍。 スカンジナビアでは、先史時代に、松材などの植物性物質を燃焼により分解して得られる粘性液体であるタールまたはブラックピッチの使用が知られていました。 しかし、8世紀の広告から始まって、この物質の生産は、国内の次元から産業規模へと大きく変化しました。 タールピットの数は増加し、その位置は村の周りの松林にさらに近づき、居住地とより密接につながりました。

バイキングツールボックス

純粋な偶然? これはすべて、ヨーロッパでのバイキングの拡大と同時に起こりました。18世紀末から11世紀にかけて、無敵のドラッカー、これらの人々の小さく機敏な軍艦に乗って、スカンジナビアの航海士がイングランド、アイスランド、グリーンランド、北アメリカの海岸まで、そして南は北アフリカの海岸まで。

ソースに直接。 船舶を精製するためのタールに対する需要の高まりにより、原材料である松林に近いタールの水たまりを造るようになりました。 大きな穴は木材と泥炭(分解されない土の一種)で満たされ、燃えて粘着性の液体を作りました。 この研究の著者であるアンドレアス・ヘニウスは、一連の同定された漏斗状の構造を分析することにより、市街地に近い国内タールの水たまり(西暦100-400年)から森林に隣接する大きな水たまり(西暦680年-900年)への移行を記録しました下層土で。 また、1回の生産サイクルでそれぞれ300リットルのタールが発生する可能性があり、多数の船舶を不浸透性にするのに十分です。

一連の幸運なイベント。 タールの生産は、バイキングの成功を正当化するための最後の要素です。 過去には、特に好ましい気候による農業活動の拡大が言及されており、敵の前で富と権力を強化するために略奪と襲撃に頼るライバルのバイキング王の間の競争がありました。